Отже, який візерунок плетіння робить найміцнішу тканину?

Всупереч поширеній думці, полотняне переплетення 1×1 насправді слабше, ніж атласне переплетення 2×2 або 4 (4×4). Це відбувається тому, що коли вуглецеві волокна піддаються натягу або натягу, волокна хочуть випрямитися, але не можуть через повторення візерунка. Кожне волокно просувається вище і нижче одне одного. Таким чином, цей натяг зрештою розріже тканину на частини, надавши тканині 2×2 вищу міцність на розрив, ніж полотняному переплетенню.

Тепер, коли ви маєте уявлення про типи переплетення вуглецевого волокна, давайте обговоримо основні типи тканини з вуглецевого волокна. В автомобільній промисловості існує два популярних типи тканин: мокрі препреги та інтервенційні препреги.

1. Вологий препрег

Вологий препрег є найпопулярнішим методом для передніх губних спойлерів, задніх дифузорів і багажників із вуглецевого волокна, оскільки його виготовлення легше. Все, що потрібно, це точно відміряна кількість смоли або епоксидної смоли та налити на тканину, щоб «змочити» тканину. Цей тип вугілля можна затвердіти при кімнатній температурі або запекти, як більшість.

RW-Carbon Fiber-Front Lip-Spoiler-BMW-F30-3-Series-Wet-Prepreg-Carbon

BMW F30/F31 M Sport BMW Performance Style передній губний спойлер з мокрим попередньо просоченим карбоновим покриттям

2. Інтервенційне просочування

Тканини з інтервенційним просоченням або інші тканини, які називаються «сухим вуглецем», дуже схожі на тканини з вологим препрегом, оскільки обидві вони використовують смолу або епоксидну смолу для приклеювання тканини. Однак, на відміну від мокрої пластини, епоксидна смола, яка використовується для цього типу тканини, має властивості висихання та просочується в тканину. Цей крок гарантує відсутність надлишку епоксидної смоли, що надає їй «сухий» вигляд (більшість наших продуктів потім покривається прозорим шаром для захисту плетіння). Цей метод вимагає подальших кроків; кожен шар потрібно «віджати», а кількість смоли має бути дуже точною, інакше виріб стане занадто липким. Коли аерокосмічна деталь сформована, її потрібно випікати при 250 градусах за Фаренгейтом протягом декількох годин. Ось чому сухі вуглецеві деталі та аксесуари, як правило, дорожчі порівняно з вологою вуглецевою тканиною.